Renault Group loopt voorop in meeslepende digitale simulatie

Na een aantal jaren werk en een investering van € 26 miljoen heeft de Renault Groep zojuist een gebouw in het Technocentre ingehuldigd, het hart van de Engineering van de Groep, dat volledig gewijd is aan rij- en meeslepende simulatie, waarin de meeste tools en expertise zijn samengebracht. Bij deze gelegenheid onthult Renault Group ook ROADS, een gloednieuwe, meeslepende rijsimulatietool, waarschijnlijk de krachtigste ter wereld.

Met de inhuldiging van een gloednieuw gebouw van 2.300 m² dat uitsluitend bestemd is voor digitale simulatie en waarin de meeste immersieve simulatoren zijn ondergebracht, rust Renault Group zijn engineeringafdeling uit met een krachtig hulpmiddel om een nog robuuster ontwerp mogelijk te maken, terwijl het ontwikkelingsproces voor voertuigen van zijn verschillende merken.

De nauwkeurigheid van simulatieweergave is zodanig dat het ook de ontwikkelingskosten aanzienlijk verlaagt, vooral door de behoefte aan fysieke prototypes te verminderen.

Dankzij de integratie van de digital twin speelt simulatie niet alleen een rol tijdens de ontwikkelingsfasen van het voertuigproject, maar ook tijdens de gehele levenscyclus van het voertuig, waardoor updates of nieuwe functionaliteiten in alle veiligheid kunnen worden ontwikkeld en getest.

Pionier in digitale simulatie

Al meer dan 25 jaar is Renault Group, maker van de SCANeR©-simulatiesoftware, een van de pioniers van digitale simulatie voor het virtueel testen van de prestaties van voertuigen, het definiëren van Human Machine Interfaces (HMI's) en hun ergonomie, het valideren van veiligheidsfuncties en het bestuderen van bestuurders gedrag en feedback.

Dankzij virtual reality kunnen ingenieurs zich realistisch onderdompelen in een digitaal voertuig zonder fysieke prototypes te hoeven gebruiken, om de componenten, diensten en boordsystemen "op papier ontworpen" te testen en te valideren.

Om bijvoorbeeld de verlichtingsprestaties van onze toekomstige voertuigen te beoordelen en te valideren, rijden ingenieurs er niet langer 's nachts mee, omdat simulatoren zowel de omgeving als de dynamische weergave van de optica in deze omgeving getrouw kunnen reproduceren.

Renault Group heeft zo een unieke expertise verworven en meegewerkt aan de ontwikkeling van talrijke digitale en meeslepende simulatoren. Naarmate de technologie vorderde, zijn deze simulatoren geëvolueerd en zijn ze nu in staat steeds meer parameters (andere voertuigen op de weg, wegomstandigheden, weer, reflecties, enz.) en het leven aan boord te integreren, zoals de fysiologische gegevens van de bestuurder ( vermoeidheid, stress, enz.).

ROADS

Door samen met AV Simulation1 een uitzonderlijke simulator te ontwikkelen, ROADS (Renault Operational Advanced Driving Simulator), neemt Renault Group opnieuw het voortouw op het gebied van meeslepende simulatie.

Gilles LE-BORGNE, EVP, Engineering Renault Group: “De opening van ons innovatiecentrum gewijd aan meeslepende simulatie en onze gloednieuwe tool, ROADS, vertegenwoordigt een belangrijke stap voorwaarts in de digitale transformatie van Renault Group. Tegen een achtergrond van steeds complexere voertuigen en aan boord van technologieën is de beheersing van immersieve simulatie een belangrijke troef om onze ingenieurs in staat te stellen nog efficiëntere voertuigen te creëren, vooral met het vooruitzicht van het Software Defined Vehicle.”

ROADS, geïnstalleerd in een speciale hal van bijna 1.400 m² en 12 meter hoog, kan een heel voertuig in zijn koepel huisvesten, waardoor een 360° fygitale onderdompelingservaring wordt geboden waarbij fysieke en digitale elementen worden gecombineerd.

Gemonteerd op krachtige krikken en glijdend op rails van 25 x 25 meter, met 90 ton in beweging en versnellingen van één G op elke as, reproduceert ROADS nauwkeurig en getrouw het dynamische gedrag van elk voertuig onder alle omstandigheden: type weg, verkeersdichtheid, interacties met andere voertuigen, hoogte, weer, helderheid, enzovoort.

Met ROADS kunnen ingenieurs het gedrag, de prestaties, de veiligheid en de rijhulpmiddelen van het voertuig beoordelen in elk stadium van de ontwikkeling van het voertuig... op een volledig virtuele weg of op een weg die een bestaande weg getrouw reproduceert. Het veld van mogelijkheden is oneindig.

Menselijke expertise

Het gloednieuwe Immersive Simulation Center van de Renault Group heeft meer dan 70 ingenieurs in dienst.

Sommige ervan zijn volledig gewijd aan de Scenariofabriek, een echte scenariofabriek die een echte weg digitaal kan reproduceren, andere volledig denkbeeldige wegen kan creëren of zelfs een mix van die twee kan maken.

Anderen 'bouwen' de digitale tweeling, die de kenmerken van een voertuig, de modellering van zijn weggedrag en dat van zijn rijassistentiesystemen en boordsoftware samenbrengt.

De zogenaamde ‘enorme’ simulaties die in de Cloud worden uitgevoerd, onderwerpen de digitale tweeling vervolgens aan miljoenen wegsituaties om hem onder alle mogelijke omstandigheden te testen. En omdat de menselijke ervaring essentieel is, zal de immersieve ROADS-simulator echte bestuurders in staat stellen plaats te nemen aan boord van de digitale tweeling, om te bewijzen dat het gedrag van het voertuig in ontwikkeling zal voldoen aan de verwachtingen van toekomstige klanten.

Nieuwsbericht van Renault Group, 06/10/2023