Car2Car project hergebruikt meer dan de helft van afgedankte auto’s
In het Car2Car onderzoeksproject dat in Duitsland uitgevoerd werd, is men erin geslaagd om 51% van de materialen in schroot van afgedankte auto’s te hergebruiken voor de productie van nieuwe wagens. Zoals te verwachten zijn de resultaten zeer goed voor metalen, terwijl plastics en glas een uitdaging blijven.
De circulaire economie is een thema waar sterk op ingezet wordt, maar in de automobielindustrie wordt met de gangbare methodes slechts 6% van materialen uit afgedankte auto’s hergebruikt. In het Car2Car onderzoeksproject, waarin een groep bedrijven onder leiding van BMW de mogelijkheden voor een circulaire economie verder onderzocht, werd dat percentage opgetrokken tot 51%. Voor staal kon het hergebruik opgetrokken worden tot 81%.Aluminium en koper konden voor 52 en 68% gerecupereerd worden.
Dat het percentage in hergebruik klassiek vrij laag ligt, heeft deels te maken met de strenge kwaliteitseisen die in de automobielindustrie gelden voor de gebruikte materialen. De winst in het Car2Car project was grotendeels te danken aan een betere sortering van het schroot van oude auto’s. Voor hergebruik van het staal bevat dat schoot te veel koper, afkomstig van bekabeling, connectoren en andere componenten. Door het schroot beter te sorteren konden die verontreinigingen vermeden worden.
Voor plastics en glas zijn er nog geen methodes die het mogelijk maken om deze materialen te hergebruiken. Dat is deels te wijten aan de complexe composieten die in auto’s gebruikt worden.
Een andere benadering waar BMW op inzet, is Design for Circularity waarbij in de materiaalkeuzes rekening gehouden wordt met de recycleerbaarheid.
Met de winst die in dit project geboekt kon worden door een betere sortering, is het advies van het consortium naar de overheid toe om meer in te zetten op infrastructuur voor de ontmanteling van oude auto’s – gericht op een maximaal hergebruik.
© Productivity.be, 17/08/2026, Foto: BMW Group