
Bovenstaande video kan enkel getoond worden als u akkoord gaat met cookies
Toyota Material Handling breidt zijn Tonero-vorkheftruckaanbod uit met een reeks nieuwe dieselmotoren die geschikt zijn voor alle intralogistieke toepassingen van klanten en bovendien de productiviteit verhogen en het milieu ontzien.
“Dieselvorkheftrucks spelen een centrale rol in de activiteiten van onze klanten”, zegt Craig Walby, directeur Product Management van Toyota Material Handling Europe. “Daarom hebben we een compleet nieuwe, allesomvattende, kosteneffectieve reeks dieselmotoren ontwikkeld die een lager brandstofverbruik hebben.”
Daarnaast introduceert TMHE een nieuwe dieselmotor die aan de nieuwe Europese emissiegrenswaarden voor Fase IIIB-motoren voldoet en deze zelfs overtreft zonder dat een roetfilter (DPF) nodig is. De nieuwe 1ZS koppelt een hoge productiviteit aan een sterk verbeterde brandstofefficiëntie dankzij zijn nieuwe, in eigen bedrijf ontwikkelde technologie.
Toyota is trots op het feit dat het zijn eigen industriële motoren ontwikkelt, wat volledige controle over het ontwerp, de productie en de service mogelijk maakt en voor kwaliteit van wereldfaam zorgt.
“De motoren die Toyota voor de Tonero-vorkheftrucks aanbiedt, zijn verbeterd om het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot te verlagen, of een klant nu een krachtige motor nodig heeft of de voorkeur geeft aan een motor met een laag tot gemiddeld vermogen. Onze klanten kunnen de motor kiezen die het beste bij hun behoeften past”, zegt Craig Walby.
Nieuwsbericht van Toyota Material Handling Belgium, 27/01/2015